NCDOT委托10博十博中文与夏洛特市和梅克伦堡县加快奥克代尔双环岛项目. 10博十博中文将为现有的两个交叉路口设计升级为单车道环形交叉口,以提高安全性和机动性.

该项目的目的是改善安全和交通运营. 现有的道路是两车道,有陡峭和/或狭窄的肩/沟. 非常规交叉路口的运作方式就像五条腿的交叉路口, 在那里,三条腿是停止控制的(米兰达路, 日落之路, 和lawwing路)和另外两条腿(都是Oakdale路)通常是南北走向,通行无阻.

非典型的两腿和五腿交叉,倾斜的方式,目前造成排队和安全问题, 包括司机的混乱和通行权冲突,这些问题在过去五年中已经导致了76起交通事故, 其中一个死亡, 使它成为夏洛特地区最危险的十字路口之一.

十字路口在每天的高峰时段也经常出现拥堵,上午的总体服务水平(LOS) C,晚上的总体服务水平(LOS F). 也有相当多的行人在该地区穿行, 尽管狭窄陡峭的肩膀目前没有提供安全行走的地方.

环保协会建议兴建的双环岛可大大改善行人及车辆的安全,并可减少繁忙时间的挤塞情况,令交通运作达到可接受的水平(LOS A-C).

不仅环形交叉口比传统交叉路口更安全(8个相对32个车辆冲突点,8个相对24个行人冲突点), 环形车道将把车速从每小时45英里降低到每小时30英里, 进一步提高安全. 该设计还包括几个行人元素,包括一条人行道, 拓宽肩膀,方便未来的人行道, 和小平台, 轮椅坡道, 自己穿过环形交叉路口.

对该地区的人力资源和环境资源进行了评估, 多学科的10博十博中文团队修改了环形交叉口的布局和设计,允许62英尺长的拖拉机挂车,并通过专用右转弯车道高效地促进高交通量, 同时尽量减少对河流和湿地的影响, 容纳物业通道和未来规划的土地用途, 并尽量减少对物业的影响,包括邻近的美国邮局.

虽然该项目将需要搬迁一个企业和扩展或搬迁车道到其他周围的企业和住宅, 拟议项目的好处包括安全方面的重大改进,如减少司机的困惑, 减少碰撞率, 降低了确实发生的崩溃的严重性, 以及让行人安全通过该区域的能力.

2019年4月29日,10博十博中文组织开展公众参与活动,近75人参加. 我们明白公众参与和社区外展是评估项目对当地社区潜在影响的重要组成部分.

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